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  • 产品名称:斜齿轮减速机MXF
  • 产品型号:MXF
  • 产品分类:斜齿轮减速机
  • 更新日期:2013-01-28
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产品详情

  斜齿轮减速机MXF为立式双连体多段/入力法兰型减速机,安装方式为立式,其中的M表示螺旋齿轮,X表示立式安装方式,F表法兰入力,齿轮为斜齿轮结构,也为斜齿轮减速机,图中的第二级,即第二段为大机,因其需要承受第一级产生的更大的负载。此成大斜齿轮减速机具有以下特点:
一:根据德国国家标准(DIN),专业设计之齿轮,高效率,高强度,低噪音。
二:规格齐全可符合多样化安装方式,有立式,卧式,双轴式,马达直结等。
三:本体材质采灰口铸铁增加强韧性耐冲击。
四:为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命,减速比30:1以上均设计为三段式齿轮组;减速比为5:1?25:1,则有二段及三段可供选择。
五:入力第一段齿轴(Input Pinion),有2只轴承支撑,运转时稳定性高,有别于一般只采用单侧一只轴承支撑之设计。
六:入立法兰采插入式联结设计,可自行安装IEC或NEMA规格之马达。
七:速比变化增加1/5~1/120。
八:可负载马力范围加大1/4HP~75HP。
九:零件精加工更加静音,传动效率的提高。
十:外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。
十一:结构外型美观,坚固
  斜齿轮减速机MXF安装说明:
1:减速机入力轴直接与马达连接时,应采弹性联轴器;出力轴直接与设备连接时,宜采用齿轮连轴器。
2:减速机应安装在稳固的基础座,且须注意空气流通及换油时,注油的方便性
3:减速机入力轴及马达出力轴之中心线必须对准确,误差不行大于所用联轴器之允许值。
4:减速机安装后,用手转动需灵活,不可有卡死现象。
5:减速机安装好,使用前应先进行空负荷运转,确定机器各部分都无异状后,方可正式使用,如有故障应先排除。

斜齿轮减速机MXF润滑说明:
1:新减速机使用时,于运转500小时后,需要更换新油,其后每使用2500小时需要换油;但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。
2:减速机应使用固定品牌,规格之齿轮油,不应将不同品牌,规格或不同类型的油相混合使用。
3:在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。
4:在使用期间,当发现油温过高(超过80度以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,检查原因,等排除故障或更换润滑油后,才可继续使用。
5:推荐用油:中国石油HD-320之极压机油,或中国石油 #90多效齿轮油。
  斜齿轮减速机MXF参数图:

斜齿轮减速机MXF参数图
斜齿轮减速机MXF参数图
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